Duplicación de la ruta PY01 creará 2.000 empleos directos y acortará los tiempos de viaje
La duplicación y mejoramiento de la ruta PY01, desde 4 Mojones hasta la ciudad de Quiindy, permitirá la generación de unos 2.000 empleos directos y reducirá de forma significativa los tiempos de viaje hacia varios puntos del país.
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El contrato, firmado el lunes último, constituye la mayor obra de infraestructura vial encarada hasta ahora, con una inversión de USD 414 millones, y es el segundo proyecto ejecutado bajo la modalidad de Alianza Público-Privada (APP).
La obra estará a cargo del Consorcio Rutas del Mercosur, integrado por Tecnoedil S.A. (Paraguay), Alya Constructora S.A. (Brasil), Construpar S.A. (Paraguay) y Semisa Infraestructura S.A. (Argentina).
Un tramo clave para la conectividad
El trayecto a intervenir se inicia en 4 Mojones y se extiende hasta Quiindy, atravesando zonas con un importante componente urbano, lo que permitirá mejorar la seguridad vial y la fluidez del tránsito.
La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, destacó el impacto positivo que tendrá la obra en los tiempos de desplazamiento:
“Dentro de unos tres años, Encarnación va a quedar a cuatro horas de la capital; San Juan Misiones, a dos horas y media; y Paraguarí, prácticamente a una hora y 45 minutos. Son muy buenas medidas para todas las ciudades, especialmente para Central”.
Más capacidad y mayor seguridad
Actualmente, más de 35.000 vehículos circulan diariamente por la ruta PY01, pese a que su capacidad está estimada en 26.000. Con la duplicación, la vía podrá soportar hasta 50.000 vehículos en una primera etapa, dejando de ser un cuello de botella para convertirse en una solución estructural de largo plazo.
Según las autoridades, el beneficio alcanzará a unos dos millones de usuarios, además de dinamizar la economía local y regional mediante la generación de empleo y la mejora de la logística.
Modalidad de financiamiento
El proyecto se financiará mediante el sistema de Pago Diferido de Inversión (PDI), que contempla desembolsos semestrales durante 15 años, una vez que la obra entre en operación. De esta forma, el Estado comenzará a pagar recién cuando la infraestructura esté en servicio, mientras que durante el período de construcción el concesionario deberá aportar capital propio.
El presidente Santiago Peña afirmó que la duplicación de la ruta PY01 está pensada no solo para atender la demanda actual, sino para acompañar el crecimiento futuro del país.
Fuente: Hoy
